Foi anunciado esta terça-feira o projeto industrial Cadeia de valor das baterias para veículos elétricos, uma parceria entre a Galp Energia e a sueca Northvolt: saiba o que as duas empresas propõem para Portugal. Espero que tragam desenvolvimento e novos postos de trabalho na região onde se instalam senão deixem-nos em paz porque miséria já temos que chegue. O inertes retirados na região devem ser tratados nela mesmo. Se forem transferidos para outro local a população não deve deixar sair uma grama. Neste caso como se trata de uma associação com a Galp, já sabemos que o local eleito para refinar é a ex. refinaria da Galp em Matosinhos e nos ficamos a xuxar no dedo. A refinação deve ser próxima da extração até para devolver os resíduos sobrante ao local da extração. A ver vamos…